VPG(Virtual Proving Ground)软件是ETA(Engineering Technology Associates, Inc.)在对各大汽车厂商(如FORD、GM、DAIMLERCHRYSLER、KIA等)近20年合作的过程中,积累了丰富的汽车业CAE技术服务经验而开发出的整车仿真软件。应用范围包括汽车碰撞及安全性分析,NVH分析,汽车耐久性分析,汽车子系统和部件分析等等。
VPG分为三个模块:
VPG/PrePost, VPG/Structure, VPG/Safety。VPG特点及其主要功能是:
1. 提供了标准化的模型数据:
a)提供标准的悬架模型,它目前包括8种悬架,还可以读取ADAMS的数据;
b)提供标准的轮胎模型;
c)提供防撞性安全模型,它包括假人(目前有14个假人),运动壁障,冲击锤,气囊及安全带;
d)提供标准的路面载荷,引入美国MGA汽车试验场路面数据库;
2. 提供专业的碰撞安全性分析模块:
a) 内置碰撞标准法规,包括美国的FMVSS标准和欧洲的ECE标准;
b)方便的假人定位方式;
c)简单的安全带生成方式;
d)用户可以通过step-by-step的方式,简单方便生成乘车模型。
3. 一个模型可用于多种分析功能,如车辆动力学分析,疲劳寿命分析,碰撞安全性分析等等;
4. 支持多种CAD数据格式,100%支持LS-DYNA的所有关键字;
5. 具有强大的网格生成功能以及自动焊点处理功能;
6. 支持Nastran,Pamcrash,Radioss 等软件与Ls-dyna的接口;
系统要求：
可以在各主流工作站如HP、SGI、IBM、SUN、DEC、ALPHA等的UNIX操作系统上以及各种PC机的Windows98、Windows NT/2000及Linux等操作系统上运行。
最小内存要求：
小型模型（10,000-20,000单元） 64M RAM
中型模型（20,000-50,000单元） 128M RAM
大型模型（50,000-100,000单元） 256M RAM
巨型模型（100,000单元以上） 512M RAM以上
技术支持和售后服务：
在与美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）20年的合作中；与世界各大汽车公司、模具厂以及大学和研究机构的长期合作中，eta积累了丰富的板成形仿真工程经验。 同时培养了一批优秀的工程师，他们掌握大量经过试验验证的专家经验。通过培训、网络、电话提供最快速有效地技术支持和售后服务。
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