结构分析

对框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构、筒体结构进行静力、动力、线性、非线性等响应特征的分析，任意设定荷载工况，完成复杂的荷载工况组合；将工程感兴趣的细部单独建模，得到局部精确的计算结果，为结构设计的安全性提出科学的依据。

风载荷的计算

风载荷通过体形系数、区域系数、风振系数、迎风面积等计算。体形比较简单的建筑物体形系数可通过规范查到，由于规范只规定了规则形状的体形系数，体形复杂时只能近似了，因此很难得到较准确的风载荷。通过计算流体动力学技术为复杂体形高层建筑风载进行准确计算，模拟建筑物和建筑群的流场，从而可得到非常准确的风压值及风载荷分布

建筑物内热环境分析

通过对整个建筑物仿真计算，可得到合理的供冷（热）总量和温度分布，并进行优化得出最经济的供冷（热）总量，选择合适的通风方式和确定设备功率。分析各种建筑物上进排风窗孔的位置、大小尺寸和各种挡风板在不同的环境下对通风效率的影响。模拟火灾中结构的温度分布及烟气等有害气体的扩散情况，从而为预测灾害中结构的安全性提供依据。

桥梁施工过程模拟

模拟桥梁的各种施工过程，如梁的拼装过程、混凝土的浇注、索预应力的调节。在分阶段模拟过程中，外力、温度、预应力等分阶段施加，考察随着施工过程的进行，各构件产生的残余应力、变形，地基的沉降等，根据分析结果提出合理的施工工序，减少事故隐患，降低成本和提高工程质量。

整体结构分析

对梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等进行结构分析，通过各种载荷工况的组合，准确反映出桥梁的应力分布、变形情况、自振频率、振形、地震响应特征、失稳特征等等；计算箱梁的畸变应力、剪力滞效应以及桥梁构件与支撑部位的接触状态；模拟风力对桥梁的影响，如涡流激振、抖振、疾振和颤振；对桥梁地震响应的多点激励谱分析；通过优化设计，使桥梁既经济美观又安全可靠。

桥梁局部分析

通过对荷载的组合，找出桥梁最不利荷载位置。通过局部精确建模，把整体分析得到的结果作为局部分析的边界条件，以准确地描述各个关键部位或危险截面上的应力场和位移场，提出结构改进的最优方案，并反过来考察局部改动对桥梁整体结构的影响。